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陸用油水分離器擁有科學化的工作原理
點擊次數:1472 更新時間:2018-05-23

  陸用油水分離器:處理裝置將強化重力分離,粗粒化、吸附聚結處理工藝有機地組合成一鋼質圓筒形整體結構,與輸液泵、貯油槽及電控箱組合處理裝置。處理工藝充分利用了重力分離特性,不同分離材質的特性因素,從而對各種處理難度較高的含油廢水工況具有較廣泛的適應能力,*可以適用于不含表面活性劑的各類機油、柴油、汽油、潤滑油、動植物油等油品的含油廢水處理。
 
  陸用油水分離器安裝要求:
 
  1.柱塞泵前一定要安裝隨機供應的泵前濾器。
 
  2.應設置清水管道,以便沖洗保養。
 
  3.本裝置管路上的油污水吸入口應距離池底有一定的距離,一般應不小于200毫米。
 
  4.在泵前的吸口管路上,用戶應自行加裝真空表一只,以便觀察泵的工作情況。
 
  5.進水管路系統應嚴格防止漏氣,并盡量減少彎頭等引起的管道阻力。
 
  6.排油管路越短越好,污油柜應盡量靠近并低于裝置。
 
  .本裝置的電氣控制箱不能保證泵在吸空時自動停止,防止水泵吸空。
 
  陸用油水分離器工作原理:
 
  根據重力分離的原理進行設計的。油污水進入分離腔,由于粗粒化元件濕周面積大,流速低,聚集成較大油滴,浮升到頂部集油室,含有更小顆粒的油滴順次進入第二、第三粗粒化裝置,由于粗粒化元件有特殊聚合功能,使殘留的細微油滴在其中聚結成較大油滴后與水分離,上升到頂部集油室。底部清水則由排放口排放。
 
  聚結于、第二級集油室的污油通過油位檢測器,經自動排油裝置和排油閥實現污油的自動排放。第三級以后粗粒化裝置,屬于精分離系統,污油量甚少,采用手動定期排油即可。為了保證含有高粘度污油的分離,并能順利地從污油柜中排出,、第二級分離腔內分別裝有電加熱裝置,并進行自動控制,使溫度保持在25℃~50℃之內。
 
  根據污水池油污水水位高低進行自動開機和關閉,用戶可以根據需要提出要求,配置一只UGK-15型浮球液位控制器,實現自動操作。用戶還可根據需要加裝油份濃度計,對排放水是否達到排放標準進行自動監控,達到標準時自動排放,無需人工檢查。
 
  陸用油水分離器維護:
 
  1、裝置的泵前進水管路中的濾器每周至少清洗一次,如發現濾網破損,應用60目銅絲網及時修補或者進行更換。
 
  2、柱塞泵應每年保養一次,拆洗和檢查變速箱、活塞和套筒等零件,應特別檢查尼龍球的圓度、球在閥座內的靈活性和球閥的密封性,以確保泵的容積效率。
 
  3、為防止粗粒化元件堵塞,應經常開啟泄放閥排污,如兩筒壓力差達0.1MPa以上時,應及時拆開裝置清洗粗粒化元件或更換。
 
  4、因檢修需要打開筒體時,應先將一、二級排油電磁閥旋鈕轉到手動開啟位置,排盡筒體上部殘油,然后再打開下部泄放閥,排空筒內剩水和污泥,并沖洗干凈,檢修后裝配時要注意粗粒化元件和集水腔之間密封性,在檢修完畢后應立即注滿清水,進行濕保養。
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